1. Le testeur de point de congélation du pétrole est fabriqué à partir de matériaux de haute qualité et est résistant à la corrosion. 2. Les résultats des tests du testeur de point de congélation du pétrole sont précis. 3. Le testeur de point de congélation du pétrole peut chronométrer automatiquement.

1. Le testeur automatique de point de congélation est doté d'un écran tactile de 7 pouces avec une interface élégante et affiche intuitivement la courbe de température de l'échantillon et la température du bain. 2. La partie réfrigération du testeur de point de congélation automatique utilise un compresseur importé et une technologie de réfrigération en cascade, ce qui lui confère une vitesse de refroidissement rapide, des performances stables et une longue durée de vie. 3. Le testeur automatique de point de congélation utilise un capteur de température importé pour mesurer la température avec précision.

1. Le testeur de tendance à la formation de mousse dans le liquide de refroidissement moteur adopte une conception intégrée, ce qui le rend simple et pratique à utiliser. 2. Le testeur de tendance à la formation de mousse dans le liquide de refroidissement moteur utilise un débitmètre de précision pour contrôler le débit, qui peut être ajusté par l'utilisateur à tout moment. 3. Le testeur de tendance à la mousse du liquide de refroidissement moteur est fabriqué en acier inoxydable, ce qui le rend pratique et durable.

1. La plaque chauffante en laine de verre du testeur de corrosion en aluminium moulé pour liquide de refroidissement moteur ne comporte pas de flamme nue et est sûre et fiable. 2. Le tableau de contrôle de température du testeur de corrosion en aluminium moulé pour liquide de refroidissement moteur permet de contrôler précisément la température afin de garantir la précision du test. 3. La chambre de corrosion à transfert de chaleur du testeur de corrosion en aluminium moulé pour liquide de refroidissement moteur est facile à démonter et à utiliser.

1. L'instrument est composé d'une tige de support, d'une pince universelle, d'un testeur de point d'ébullition, d'un élément chauffant et d'un dispositif de contrôle de la température. 2. Structure compacte, esthétique soignée, utilisation aisée, puissance de sortie réglable et affichage simultané de la tension de sortie par le voltmètre 3. L'élément chauffant adopte une structure sphérique avec une zone de chauffe large et uniforme et une vitesse de chauffe rapide.

1. Le testeur de corrosion du liquide de refroidissement moteur est facile à observer, de belle forme et facile à utiliser. 2. Le testeur de corrosion du liquide de refroidissement moteur utilise un compteur de température à affichage numérique pour contrôler la température du bain, et le compteur de température numérique permet un réglage précis et pratique. 3. Le testeur de corrosion du liquide de refroidissement moteur peut effectuer 6 groupes d'expériences simultanément, réduisant ainsi les opérations manuelles et permettant un gain de temps.

1. La température et la pression du testeur de corrosion simulée du liquide de refroidissement du moteur sont contrôlées automatiquement. 2. Les performances du système de test de corrosion simulée du liquide de refroidissement moteur sont stables et son fonctionnement est simple. 3. À l'exception du chargement et du déchargement des échantillons, tout peut être effectué automatiquement.

1. Le testeur de corrosion par cavitation de la pompe en aluminium du liquide de refroidissement moteur adopte un élément chauffant électrique de type tige, en acier inoxydable, chauffant uniformément ; 2. Il y a un capteur de pression sur le réservoir de stockage du testeur de corrosion par cavitation de la pompe en aluminium du liquide de refroidissement du moteur et une prise de thermomètre pour corriger la température ; 3. Le testeur de corrosion par cavitation de la pompe en aluminium du liquide de refroidissement du moteur utilise un contrôleur de température à micro-ordinateur, un affichage numérique et un capteur PT100 de précision ±1°C ;

1. Notre testeur de corrosion du liquide de refroidissement moteur DFYF-173 peut être automatiquement contrôlé. 2. Notre analyseur de corrosion antigel peut fonctionner en continu pendant une longue période. 3. Notre analyseur de corrosion antigel fournit en permanence de l’air sec.

1.Le processus de séparation de la centrifugeuse pétrolière de bureau est automatisé et facile à utiliser. 2. La centrifugeuse de bureau pétrolière est largement utilisée et convient également aux industries telles que la chimie, la fabrication et les produits pharmaceutiques, 3. La centrifugeuse de bureau pétrolière est faite de matériaux stables, avec une résistance et une stabilité élevées et une longue durée de vie.